Yunus on Chicken Neck Corridor: बांग्लादेश के मुख्य सलाहकार मोहम्मद यूनुस, जो वर्तमान में बिना चुनावी जनादेश के देश का नेतृत्व कर रहे हैं, ने चीन को आमंत्रित किया है और “भारत के सात राज्यों को स्थल-रुद्ध” बताया है, जिससे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण “चिकन नेक” पर नई दिल्ली की सुरक्षा चिंताएं बढ़ गई हैं।

चीन की अपनी चार दिवसीय यात्रा के दौरान यूनुस ने बीजिंग से बांग्लादेश में अपने आर्थिक प्रभाव का विस्तार करने का आग्रह किया, तथा विवादास्पद रूप से इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत के पूर्वोत्तर राज्यों के स्थल-आबद्ध होने को एक अवसर के रूप में देखा जा सकता है।

यूनुस, जिन्होंने राष्ट्रपति शी जिनपिंग से मुलाकात की और बीजिंग के साथ नौ समझौतों पर हस्ताक्षर किए, ने कहा, “भारत के सात राज्य, भारत का पूर्वी भाग, सात बहनें कहलाते हैं। वे भारत के एक भू-आबद्ध क्षेत्र हैं। उनके पास समुद्र तक पहुँचने का कोई रास्ता नहीं है।” उन्होंने बांग्लादेश को इस क्षेत्र में “समुद्र का एकमात्र संरक्षक” बताया, यह सुझाव देते हुए कि यह चीनी अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर हो सकता है।

Yunus on Chicken Neck Corridor; बांग्लादेश-चीन संबंध

यह स्पष्ट है कि चीन कभी भी मुफ्त में पहल नहीं करता है, और कई देश अब इसके कर्ज के जाल से जूझ रहे हैं, जो 21वीं सदी में उपनिवेशवाद का एक आधुनिक रूप है। बांग्लादेश चीन का चौथा सबसे बड़ा ऋणदाता है, जिसने 7.5 बिलियन डॉलर का ऋण दिया है। यूनुस की यात्रा के दौरान, बांग्लादेश ने चीनी सरकार और उसकी कंपनियों से 2.1 बिलियन अमरीकी डॉलर के निवेश, ऋण और अनुदान की प्रतिबद्धता हासिल की।

अगर चीन बांग्लादेश में भी अपनी मौजूदगी दर्ज कराता है, जैसा कि श्रीलंका में करता है, जहां वह हंबनटोटा बंदरगाह का मालिक है, तो यह भारत के लिए बड़ी चुनौती होगी। शेख हसीना के नेतृत्व में बांग्लादेश विकासशील देशों में एक आर्थिक महाशक्ति बन रहा था। हालांकि, बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शनों के बाद उनका 15 साल का शासन खत्म हो गया, जिसके कारण उन्हें देश छोड़कर भागना पड़ा।

Yunus on Chicken Neck Corridor: यूनुस की टिप्पणी पर भारत की प्रतिक्रिया

प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी की अर्थव्यवस्था सलाहकार परिषद के सदस्य संजीव सान्याल ने सवाल उठाया कि यूनुस ने भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र का उल्लेख क्यों किया।

उन्होंने कहा, “यह दिलचस्प है कि यूनुस चीनियों से इस आधार पर सार्वजनिक अपील कर रहे हैं, कि भारत के 7 राज्य चारों ओर से भूमि से घिरे हुए हैं। चीन का बांग्लादेश में निवेश करने का स्वागत है, लेकिन भारत के 7 राज्यों के चारों ओर से भूमि से घिरे होने का क्या मतलब है?”

असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने यूनुस की टिप्पणी को “आक्रामक” बताया और कहा कि यह कड़ी निंदा योग्य है। उन्होंने कहा, “यह टिप्पणी भारत के रणनीतिक “चिकन नेक” कॉरिडोर से जुड़ी लगातार भेद्यता की कहानी को रेखांकित करती है। ऐतिहासिक रूप से, भारत के भीतर के आंतरिक तत्वों ने भी पूर्वोत्तर को मुख्य भूमि से भौतिक रूप से अलग करने के लिए इस महत्वपूर्ण मार्ग को काटने का ख़तरनाक सुझाव दिया है।”

असम के मुख्यमंत्री ने चिकन नेक कॉरिडोर के नीचे और उसके आसपास मजबूत रेलवे और सड़क नेटवर्क की आवश्यकता पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि चिकन नेक को दरकिनार करके पूर्वोत्तर को मुख्य भूमि भारत से जोड़ने वाले वैकल्पिक सड़क मार्गों की खोज की जानी चाहिए और उन्हें प्राथमिकता दी जानी चाहिए। उन्होंने कहा, “हालांकि यह महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग चुनौतियों का सामना कर सकता है, लेकिन दृढ़ संकल्प और नवाचार के साथ इसे प्राप्त किया जा सकता है। मोहम्मद यूनुस के ऐसे भड़काऊ बयानों को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए, क्योंकि वे गहरे रणनीतिक विचारों और लंबे समय से चले आ रहे एजेंडे को दर्शाते हैं।”

पूर्व विदेश सचिव हर्षवर्धन श्रृंगला ने कहा कि भारत-बांग्लादेश ने सहयोग के सभी क्षेत्रों में “काफी प्रगति” की है।

उन्होंने कहा, “बंगाल की खाड़ी पर स्थित होने के कारण बांग्लादेश क्षेत्रीय स्थिरता के लिए बहुत महत्वपूर्ण देश है। हमारे लिए, यह वास्तव में भारत और पूर्वोत्तर के बीच की जगह में फैला हुआ है। इसलिए, यह संकरी चिकन नेक – सिलीगुड़ी कॉरिडोर – बांग्लादेश के उत्तर में जाती है।

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इसलिए उस दृष्टिकोण से, यह रणनीतिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण है। एक मित्र और भागीदार के रूप में, आप एक साथ बहुत कुछ कर सकते हैं और पिछले 15 वर्षों में, हमने अपने सहयोग के सभी क्षेत्रों में बहुत प्रगति की है।”

Yunus on Chicken Neck Corridor: ‘चिकन नेक’ या सिलीगुड़ी कॉरिडोर क्या है

‘चिकन नेक’, जिसे सिलीगुड़ी कॉरिडोर के नाम से भी जाना जाता है, पश्चिम बंगाल में भूमि की एक संकरी पट्टी है जो भारत के पूर्वोत्तर राज्यों को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है। उत्तरी पश्चिम बंगाल में स्थित, यह कॉरिडोर अपने सबसे संकरे बिंदु पर लगभग 22 किलोमीटर तक फैला है। इसकी सीमा पश्चिम में नेपाल, उत्तर में भूटान और दक्षिण में बांग्लादेश से लगती है। यह कॉरिडोर पूर्वोत्तर क्षेत्र (NER) को मुख्य भूमि भारत से जोड़ता है, जिसमें अरुणाचल प्रदेश, असम, मणिपुर, मेघालय, मिजोरम, नागालैंड, सिक्किम और त्रिपुरा राज्य शामिल हैं।

यह क्षेत्र पश्चिम बंगाल, सिक्किम, असम, नेपाल, भूटान और बांग्लादेश के लिए व्यापार, वाणिज्य और पर्यटन के लिए महत्वपूर्ण है। पूर्वोत्तर और शेष भारत के बीच सभी भूमि व्यापार इसी गलियारे से होकर गुजरता है। यह रेल और सड़क नेटवर्क के केंद्र के रूप में कार्य करता है जो पश्चिम बंगाल और शेष भारत को असम, नागालैंड और सिक्किम सहित पूर्वोत्तर से जोड़ता है। इसके अतिरिक्त, यह रेलवे नेटवर्क का एक प्रमुख केंद्र है जो वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के साथ रणनीतिक सैन्य संरचनाओं को जोड़ता है। न्यू जलपाईगुड़ी (NJP) रेलवे स्टेशन से, विभिन्न रेल संपर्क चीन सीमा के पास तीन महत्वपूर्ण सैन्य संरचनाओं को जोड़ने के लिए विस्तारित होते हैं। एनजेपी स्टेशन से, एक रेल संपर्क असम में गुवाहाटी की ओर जाता है, जो बदले में अरुणाचल प्रदेश के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण शहर तवांग की ओर जाने वाले सड़क नेटवर्क से जुड़ता है।